ANA CAの「OJT後のコメント期間」ってご存知ですか?

私も実際に入社するまで知らない言葉でした。コメントってなに?OJTとは違うの?

そんな疑問に、元ANA CAの私が詳しく説明いたいます。ANA CAを志望している方、ANAに入社が決まっている方は知っていて損はありませんよ♪

本記事の内容

・ANA新人CAはOJT後のコメント期間に注意せよ♪
・先輩に可愛がられるCAでいるためにはどうしたらいい?

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【ANA新人CAさんへ】OJT後のコメント期間に注意せよ♪【世渡り上手ですか?】

「コメント期間」1ヶ月

コメント期間とはANAのCAがOJT訓練を経て、晴れてデビューしてから約1ヶ月程度の期間のことです。先輩たちにOJT後のコメントをもらうその期間が「コメント期間」と呼ばれ、フライト中はコメント生として扱われます。

コメント生は、OJTとは違い1人のCAとしてカウントされてフライトするので、責任は他のCAと一緒です。

そうは言っても、コメント生はまだフライトに不慣れなため、クルー全員でヘルプして育成していくために、コメント生とわかるようにクルー一覧にも表示をされています。

そのため、コメント生の担当ポジションの近くにベテランの先輩を配置するなどして、育成体制が組まれているのです。

コメント期間でやることは?

コメント生はコメント期間にすべきことが沢山あります。

例えば、以下です。完全に体育会系ですね( ̄^ ̄)ゞ

コメント期間にすべきことテキストが入ります。

①フライト前にチーフパーサーとバディの先輩に目標を伝える
②コメント生期間中に実施するTO DOリストをこなす

①フライト前にチーフパーサーとバディの先輩に目標を伝える

コメント生は前回のフライトでできなかったことを振り返って、次回のフライトで克服してステップアップしていく必要があります。

そのため、フライト毎に目標をたてて、チーフパーサーとバディの先輩に伝えなければなりません。

②コメント生期間中に実施するTO DOリストをこなす

訓練中に機材に関する知識は取得しますが、実機は訓練センターにはないので、コメント期間中に実際に目で見て確認する必要があります。

TO DOリストには、そのような「実機で確認すること」が羅列されているため、フライト間の休憩時間にTO DOをこなしていかなければなりません。

不慣れなフライトの中、すべきことが沢山あるのがコメント期間です。正直、コメント期間って結構大変です(笑)

コメント期間で気をつけること

そんな大変なコメント期間ですが、1つだけ気をつければ乗り切ることができます!

それはズバリ、自分から積極的に学ぶ姿勢を見せること、です!

コメント期間中は、フライトでも分からないことが多く、周りのベテランのCAが怖く見えて萎縮してしまいます。私も実際にそうでした。

ですが、自分から積極的に学ぶ姿勢を見せると、周りも沢山ヘルプしてくれます。

例えば、

・チーフパーサーとバディの先輩へ目標を伝える際はできるだけ早く行く

・TO DOリストをできるだけ沢山こなす

・わからないことはすぐに先輩に聞く

このようなイメージです。

とにかく萎縮せず、わからないので教えて下さい!という態度でいれば大丈夫です。

CAの永遠の課題!先輩に可愛がられるCAでいるためにはどうしたらいいの?

とにかく自分から発信すること!

ANAのCAは、毎回違うクルーとフライトをするので、どれだけフライト自体に慣れたとしても、先輩に可愛がられる術が必要です。

まずは、とにかくフライト中は自分から発信していきましょう。

「メインキャビンにはお子様連れのお客様が多いので、〇〇に気をつけてサービスしますね」

「お休みのお客様が多いようなので、キャビンのライトを暗くしてみましょうか」

など、このように気づいたことに具体的な行動策を付け加え、周りに発信するのがオススメです。言われたことだけをやるCAではなく、よく周りをみて行動できるCAだなと見られるので、先輩から重宝されますよ♪

できないことを隠さないこと!

これ、意外と重要なのです。

初めてやるポジションや役割にいきなりアサインされてしまい、なんとなくやる業務はわかっているけど、実際にやったことがなく困ってしまうなんてことは多々あります。

会社からかなり習熟が急かされている状況のため、その年次で〇〇もやったことないの!?と言われることを恐れて、なかなか言い出せないCAも多いようです。

ですが、あんちょこがあるからその通りにやれば良いだろう、多分これであっているだろう、で進めるのはかなり危険です。そこは正直に、やったことないことやできないことは周りのクルーに伝えましょう。

そして事前にわからないことを確認しておくとベターです。

〇〇は初めて担当します。業務はマニュアルで確認していますが、〇〇に関してよくわからないので教えていただけますか。」など伝えておくと、周りもサポートしてくれます。

その③とにかく笑顔でいること!

ANAのCAは良い方が圧倒的に多いですが、やはりCAの数も膨大なので、稀に変わった方もおられます。

おどおどしていたり、気の弱そうなCAや、ハツラツとしていないCAが怖い先輩のターゲットにされることがあります。

怖そうな先輩がいたり、慣れないフライトで緊張していても、とにかく笑顔だけは忘れないでください。プリブリーフィングから笑顔で元気いっぱいのCAが、ターゲットにされることはめったにありません。

お客様の前では笑顔でいるのは当たり前ですが、クルー間でも笑顔を忘れず、とにかく元気に行動していきましょうね。

まとめ|OJT後コメント期間は大変だけど絶対に乗り切れます!

コメント期間は慣れないことが沢山あり大変ですが、自分から積極的に学ぶ姿勢を見せれば乗り超えることができるので、安心してくださいね。

コメント期間終了後も、CAでいる限りは先輩に愛される力が必要です。

以下の3つは必ず実施しましょう。

先輩に愛されるCAでいるためにやること♪

・自分から発信する
・できないことを隠さない
・クルー間でもとにかく笑顔でいる

これだけです。意外と簡単ですよね♪ 世渡り上手になって、楽しいフライトを作っていきましょうね。